6月15日是第十個“全國低碳日”，6月13日至19日是今年全國節(jié)能宣傳周。近年來，我國保持加強生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略定力，綠色低碳發(fā)展取得了積極成效。當(dāng)前，我國正采取更加有力的政策和措施，助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

　　今年“全國低碳日”主題為“落實‘雙碳’行動，共建美麗家園”。黨的十八大以來，我國以前所未有的力度推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，實施一系列應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略、措施和行動，參與全球氣候治理，綠色低碳發(fā)展取得了積極成效。

　　各地區(qū)各部門提高國家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。我國正在為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)而努力。

　　我國建成世界最大清潔發(fā)電體系

　　湖北省羅田縣三里畈鎮(zhèn)，一大片藍(lán)色光伏板“吸光吐電”，蔚為壯觀。

　　大唐湖北能源開發(fā)有限公司和天合光能聯(lián)手打造的這個農(nóng)光互補項目，裝機(jī)容量達(dá)5萬千瓦，年發(fā)電量達(dá)7000多萬千瓦時，年產(chǎn)值超過3000萬元。“光伏發(fā)電+生態(tài)農(nóng)業(yè)”盤活了光照和土地資源，“上面發(fā)電、下面種植”的模式實現(xiàn)了生態(tài)改善、農(nóng)民增收和項目盈利的多贏。

　　為了讓能源更環(huán)保、更低碳，在全國各地，很多項目正在緊鑼密鼓建設(shè)。在廣東揭陽，風(fēng)機(jī)輪轂與機(jī)艙在百米高空精準(zhǔn)對接，國家電投神泉海上風(fēng)電項目快速推進(jìn)。在毛烏素沙地邊緣，國家能源集團(tuán)寧夏電力公司200萬千瓦光伏項目工地?zé)峄鸪欤@一項目利用煤礦采空區(qū)、荒山荒坡等閑置土地進(jìn)行建設(shè)，每年將為華東地區(qū)輸送37億千瓦時“綠電”。

　　黨的十八大以來，我國大力開發(fā)利用非化石能源，推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。建成世界最大清潔發(fā)電體系，水電、風(fēng)電、光伏等全口徑非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量突破11億千瓦，相當(dāng)于近50個三峽電站的裝機(jī)容量；非化石能源消費比重增加到16.6%左右。

　　“中國高度重視應(yīng)對氣候變化，實施積極應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略，采取調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能提高能效、建立市場機(jī)制、增加森林碳匯等一系列政策措施，各項工作取得積極進(jìn)展。”生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司司長李高說。

　　積極推動《巴黎協(xié)定》簽署、生效、實施，開展全國碳市場交易，宣布不再新建境外煤電項目，加快構(gòu)建“雙碳”政策體系……我國應(yīng)對氣候變化發(fā)生歷史性變化，正在扎實推動實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

　　我國能源利用效率大幅提升，成為全球能耗強度降低最快的國家之一。國家發(fā)展和改革委員會副主任趙辰昕表示，黨的十八大以來，我國以年均3%的能源消費增速支撐了年均6.5%的經(jīng)濟(jì)增長，能耗強度累計降低26.2%，相當(dāng)于少用能源約14億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，少排放二氧化碳約29.4億噸。

　　產(chǎn)業(yè)低碳化為綠色發(fā)展提供新動能

　　利用沼氣熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)實現(xiàn)能源回收利用；建設(shè)分布式光伏發(fā)電項目，實現(xiàn)清潔能源替代；推廣水源熱泵項目，使用可再生能源供熱制冷……在中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會組織的評選中，北京排水集團(tuán)清河第二再生水廠和小紅門再生水廠被評為全國首批十佳城鎮(zhèn)污水處理低碳優(yōu)秀示范案例。北京排水集團(tuán)已明確降碳目標(biāo)，到“十四五”末將實現(xiàn)碳減排20%以上。

　　我國把生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的要求落實到產(chǎn)業(yè)升級之中，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳化和綠色低碳產(chǎn)業(yè)化，努力走出一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展和降碳減污雙贏的新路。黨的十八大以來，我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速壯大并逐步成為支柱產(chǎn)業(yè)。2021年，高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達(dá)15.1%。

　　黨的十八大以來，我國綠色低碳交通運輸體系加快形成，新能源汽車生產(chǎn)和銷售規(guī)模連續(xù)多年位居全球第一。去年底，我國新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，居全球首位。今年一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截至今年一季度末，我國新能源汽車?yán)塾嬐茝V1033.4萬輛，全球市場份額提升至65%的新高。

　　中國風(fēng)電、光伏發(fā)電設(shè)備制造形成了全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)水平和制造規(guī)模居世界前列，新型儲能產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，技術(shù)路線多元化發(fā)展，為全球能源清潔低碳轉(zhuǎn)型提供了重要保障。

　　國務(wù)院新聞辦公室去年發(fā)布的《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動》白皮書指出，截至2020年底，中國多晶硅、光伏電池、光伏組件等產(chǎn)品產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量份額均位居全球第一，連續(xù)8年成為全球最大新增光伏市場；光伏產(chǎn)品出口到200多個國家及地區(qū)，降低了全球清潔能源使用成本；新型儲能裝機(jī)規(guī)模約330萬千瓦，位居全球第一。

　　踐行綠色低碳生活成為自覺行動

　　深圳市南山區(qū)南山街道，市民吳樂樂打開手機(jī)APP上的“綠色出行公交門戶”，通過實時公交快速了解公交到站時間，用乘車碼刷碼乘車后累積碳積分，下車后再切換共享單車，完成了又一次綠色出行。“我從去年11月公交門戶上線后一直使用這個功能，‘一站式’的公交服務(wù)節(jié)省了通勤時間，讓綠色出行更加方便快捷。”吳樂樂說。

　　生態(tài)環(huán)境部宣教中心、中華環(huán)保聯(lián)合會等發(fā)布的《數(shù)字化工具助力公眾綠色出行研究報告》顯示：去年，深圳市民通過某地圖綠色出行平臺搭乘公交和地鐵綠色出行，全年減少碳排放約50萬噸。2019年至去年，深圳市民通過該綠色出行平臺搭乘地鐵，3年總共實現(xiàn)減排超過120萬噸。

　　踐行綠色低碳生活正在成為全社會共建美麗家園的自覺行動。以公交、地鐵為主的城市公共交通日出行量超過2億人次，騎行、步行等城市慢行系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，綠色、低碳出行理念深入人心。從“光盤行動”、反對餐飲浪費，到節(jié)水節(jié)紙、節(jié)電節(jié)能，再到拒絕過度包裝，“綠色低碳節(jié)儉風(fēng)”吹進(jìn)千家萬戶，綠色低碳的生活方式成為社會新風(fēng)尚。

　　10年來，我國堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展道路，把綠色發(fā)展理念貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的各方面和全過程。在經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展的同時，碳排放強度顯著下降，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與減污降碳協(xié)同效應(yīng)凸顯。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年中國碳排放強度比2015年下降18.8%，超額完成“十三五”約束性目標(biāo)，比2005年下降48.4%，超額完成了向國際社會承諾的到2020年下降40%—45%的目標(biāo)，累計少排放二氧化碳約58億噸，基本扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增長的局面。

　　“十四五”時期，我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點戰(zhàn)略方向、推動減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時期。完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，持續(xù)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，我們生活的家園定將越來越美麗宜人。

　　版式設(shè)計：張芳曼

　　《 人民日報 》（ 2022年06月15日 14 版）